بوش ها همانند سیبک ها، جهت اتصال اجزای مختلف سیستم خودرو به یکدیگر به کار می روند، با این تفاوت که بوش ها در یک جهت میچرخند اما سیبک ها توانایی چرخش در تمامی جهات را دارند. ضرباتی که از طرف چرخ به سیستم تعلیق و رام خودرو وارد میشود، توسط بوش طبق جناقی گرفته می شود. این قطعه از جنس فولاد یا فلز محکم و مقاوم در برابر ضربه بوده و در کنار چرخ و طبق خودرو قرار میگیرد و موجب انسجام طبق ها می شود.
طبق خودروها با توجه به سیستم تعلیق طراحی می شوند و در خودرو، در هر دو محور جلو و عقب مورد استفاده قرار می گیرند و میتوانند بصورت یک طبق یا دو طبق در یک چرخ یا بدون طبق باشند. در صورتی که طبق در نیمه بالایی متعلقات چرخ خودرو باشد، طبق بالا و اگر در پایین متعلقات چرخ باشد به آن طبق پایین گفته می شود. خودروهای پژو 405، پژو پارس و سمند، دو عدد از این قطعه دارند که یکی در چرخ سمت راست و دیگری در چرخ سمت چپ قرار میگیرد.
زمانی که بوش طبق جناقی خراب شده باشد موجب لاستیک سائی خودرو می شود. ناسازگاری در میزان فرمان دیده شده و فرمان خودرو به سمتی کشیده می شود و خودرو به اصطلاح گیج می گردد. هنگام حرکت ابتدایی و عبور از چالهها و دستاندازها و هنگام رها کردن کلاچ و گاز، صدای تقه به گوش میرسد. حالت های خرابی این قطعه، بریده شدن پیچ، پارگی، پوسیدگی و خشکی قسمت لاستیکی آن است. با توجه به اینکه این قطعه در گروه قطعات ایمنی خودرو قرار دارد، کیفیت و ابعاد آن حائز اهمیت است و در صورت مغایرت، مونتاژ آن با مشکل مواجه میشود و می تواند امنیت سرنشینان خودرو را تهدید کند.
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.