میل موجگیر پژو 206 رهیاب

میل موجگیر یا میل تعادل، سیستم تعلیق سمت چپ و راست خودرو را به یکدیگر متصل کرده و ارتعاشات ریز و کوچک را دریافت می کند. سپس این ارتعاشات را بین هر دو طرف تقسیم کرده و موجب می شود خودرو حرکت نرم تری داشته باشد. این قطعه با لاستیک چاکدار در یک سطح و معمولا بین دو طبق پایین قرار می گیرد. بطور کلی میل موجگیر وظیفه کنترل تکان های اتاق خودرو در هنگام دور زدن، پیچیدن و در سطوح ناهموار را برعهده دارد و از گیج شدن جلوبندی خودرو جلوگیری می کند. در مواقعی که تنها یک چرخ در دست انداز می افتد میل موجگیر، نقش خود را ایفا می کند و هنگامی که خودرو در جاده هموار و در امتداد مستقیم در حرکت می باشد، وجود این قطعه تاثیر چندانی ندارد.

هنگامی که خودرو در حال پیچیدن است میل موجگیر نیروی کششی اتاق را به سمت بیرون پیچ متمایل می کند سپس طبق ها را به طرف پایین کشیده و در سمت مخالف حرکت می کند و میل موج را چرخانده و با مقاومت میل موجگیر رو به رو می شود، این عمل موجب می گردد به طبق ها فشار وارد شده و سیستم تعلیق سفت شود و مانع کشش و کج شدن اتاق خودرو در پیج ها و سطوح ناهموار می شود.

زمانی که میل موجگیر یا میل تعادل خراب شده باشد در خودرو ناسازگاری دیده شده و خودرو به اصطلاح گیج می شود و به صدا می افتد. با توجه به اینکه این قطعه از قطعات جلوبندی خودرو بوده، کیفیت ضعیف و عملکرد نامناسب آن ممکن است به سایر قطعات جلوبندی نیز آسیب برساند. به علاوه انتخاب قطعه باکیفیت و دارای گارانتی موجب افزایش ایمنی سرنشینان خودرو می شود.