بطور کلی سیبک ها همیشه در معرض نیروهای کششی و فشاری قرار می گیرند. در واقع سیبک نوعی مفصل است که امکان حرکت قطعه نصب شده بر روی آن را در تمامی جهات با مستهلک نمودن اصطکاک فراهم می‌سازد و به میزان فرمان خودرو کمک می نماید. به عبارت دیگر وقتی فرمان را می چرخانید، سیبک فرمان حرکت را به چرخ ها منتقل می کند. سیبک فرمان، قرقری فرمان را که به جعبه فرمان متصل است، به سگ دست فرمان وصل می‌کند. با توجه به اینکه طبق فقط قابلیت حرکت به دو سمت بالا و پایین را دارد، چپقی فرمان این امکان را برای سگ‌دست فرمان و چرخ‌ها فراهم می‌کند تا به سمت داخل و بیرون حرکت کنند. دو عدد از این قطعه در پژو 206 موجود است یکی در سمت چپ و دیگری در سمت راست. این دو قطعه در پشت چرخ‌های جلو قرار می گیرند.
زمانی که سیبک فرمان خراب شده باشد مستقیما روی چرخ ها اثر می گذارد و موجب انحراف و لرزش فرمان خودرو شده و در سرعت‌های بالا نیز بیشتر احساس می‌شود. از آنجایی که سیبک فرمان تحت تاثیر نیروهای فشاری و کششی مختلفی قرار دارد و مغایرت ابعادی نیز سبب سختی مونتاژ یا لقی آن می‌گردد، کیفیت این قطعه بسیار حائز اهمیت می باشد.
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.