دسته موتور شماره یک تیبا رهیاب

در تمامی خودروها به منظور نگهداری موتور در جای خود از دسته موتور استفاده می شود. در بعضی خودروها موتور و گیربکس را روی سه پایه یا چهار پایه نگهداری می کنند و به آن پایه ای که موتور خودرو روی آن قرار می گیرد دسته موتور می گویند. دسته موتورها اصلی ترین تکیه گاه خودرو محسوب می شوند و به حفظ تعادل موتور خودرو کمک می کنند. در تمامی خودروها به منظور دفع لرزش‌ها و ارتعاشات وارده از سمت موتور به اتاق خودرو، از دسته موتور استفاده می شود که ثبات و پایداری اطاق خودرو را به همراه می آورد. گیربکس و موتور به کمک دسته موتور به شاسی و بدنه خودرو متصل می شوند. سایر قطعات خودرو نیز با تکیه بر دسته موتور در جای خود قرار می گیرند و به وظیفه خود عمل می کنند. این قطعه شامل دو قسمت فلزی و لاستیکی است، قسمت فلزی آن نقش پایه و قسمت لاستیکی آن نقش ضربه گیر را دارد.

زمانی که دسته موتور شماره یک خراب شده باشد در بدنه خودرو، لرزش های غیرمعمول و در هنگام حرکت و نیم کلاچ، ضربات ناگهانی به اتاق خودرو وارد می شود. این لرزش ها و ضربات در هنگام معکوس دادن شدت می یابند. خرابی این قطعه روی بخش هایی که به موتور نزدیک تر هستند مانند دسته دنده و پدال های زیر پای راننده تاثیر بیشتری گذاشته و به طور غیرطبیعی آن ها به لرزه درمی آورد. همچنین لازم به ذکر است که خرابی این قطعه می تواند بر روی عملکرد دیگر دسته موتورها تاثیرگذار باشد. کیفیت این قطعه بسیار حائز اهمیت است زیرا در صورتی که مواد اولیه آن بی کیفیت باشند قسمت لاستیکی آن به سرعت دچار پوسیدگی، خشکی و یا پارگی می‌شود که در نتیجه‌ عملکرد قطعه مختل خواهد شد و از آنجایی که این قطعه جزء قطعات جلوبندی خودرو محسوب می شود کیفیت نامناسب آن می تواند به سایر قطعات جلوبندی آسیب وارد کند. با انتخاب دسته موتور رهیاب کارکرد بهتر موتور را افزایش دهید.